Rudy Salin, Direktur unit Prestige mobil mobil importir, gambar keanggunan serta berteknologi tinggi sebagai BMW i8 serta Tesla, menyampaikan regulasinya itu dimaksudkan untuk telah cahaya.
"Memang ada kejelasan peraturan. Ketika kita masuk, bea masuk dibayar, PPN yang dibayar, PPnBM sepenuhnya dibayar, yang telah Kategori karena kebiasaan sendiri. Kelompok mobil listrik yang tidak berdasarkan cc, tetapi didasarkan pada baterai, Apakah kW. Ada sebuah kelompok. Kemudian dalam pendaftaran kendaraan juga seperti itu, "katanya.
"Perjuangan" untuk pasar jenis mobil sadar ini memang berlaku di awal. Tapi, setelah melewati masalah korespondensi, mobil dapat memiliki setidaknya ada di ruang pamer mereka.
"Itu memang masalah di awal hari, tetapi waktu telah datang dalam mobil utama telah jalan showroom telah tiba, telah melalui sistem administrasi, serta paperworks... ”
"PR" untuk membawa mobil hibrida sendiri memang ada pada harga. Dari wacana bahwa pemerintah tidak pernah mengambil ke account dukungan untuk mobil ramah lingkungan setelah LCGC, tidak dapat disangkal bahwa harga jual kendaraan berteknologi tinggi ini begitu perhatian.
Kelas mobil sport, konsumen cahaya memang siap untuk biaya. Namun, kendaraan hibrida memang ditujukan untuk keekonomisan sebagai hasil kebodohan dan masalah harga mahal tersandung teknologi dari mobil ini.
